计算机毕设java+Vue的汽车租赁管理系统u2pup9（配套有源码 程序 mysql数据库 论文）
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传统租车门店还在用纸质合同+Excel 登记，客户排队、车辆空闲、押金退回、续租结算全靠人工核对，信息滞后、差错率高、体验感差。把“选车→下单→取车→续租→还车→评价→退押金”整条链路搬上浏览器，让数据替店员跑腿，成为租车公司降本增效最现实的切口。

系统采用 SpringBoot + MySQL 打底，Vue + ElementUI 画页面，B/S 架构一次部署，电脑、手机全适配。业务抽象成 14 类核心实体：用户、车型、车辆信息、租车订单、归还订单、租车续租、检查订单、车辆评价、事故类型、留言板、论坛、地点、收藏、系统配置，再辅以评论、收藏、轮播图、在线客服等通用模块，前端组件级复用，后端接口级权限控制。

全量功能清单：

• 登录/注册/找回密码

• 个人中心（资料、头像、密码、手机、年龄、性别）

• 车型管理（车型名称、新增、修改、删除）

• 车辆信息管理（车辆编号、名称、车型、车牌号、品牌、换挡方式、照片、地点、租赁状态、日租价格、车座、介绍、押金、商家电话、取车地点、点击次数、评论回复）

• 租车订单管理（订单编号、车辆编号/名称、车型、车牌号、地点、押金、日租价格、租赁天数、总价格、用户账号/姓名/手机、租车时间、备注、归还状态、是否审核、审核回复、是否支付）

• 归还订单管理（订单编号、车辆编号/名称、车牌号、押金、租赁天数、用户账号/姓名/手机、租车时间、归还时间、是否审核、审核回复）

• 租车续租管理（订单编号、车辆编号/名称、车型、车牌号、地点、日租价格、续租天数、总价格、用户账号/姓名/手机、续租时间、是否审核、审核回复、是否支付）

• 检查订单管理（车辆名称、车牌号、用户账号、检查时间、检查结果、备注）

• 车辆评价管理（评分、内容、回复、图片）

• 事故类型管理（事故类型字典维护）

• 留言板（留言内容、回复、时间）

• 论坛（帖子标题、内容、父子回帖、状态、头像、用户名）

• 地点管理（取还车网点维护）

• 收藏与点赞（车辆、帖子一键收藏）

• 轮播图与系统公告（首页广告、活动弹窗）

• 月收入/月续租收入 统计图表（折线图、柱状图、导出 Excel）

一句话归纳：把“选车→下单→支付→取车→续租→还车→检查→退押金→评价”的完整闭环搬上云端，所有节点可审核、可支付、可回溯、可统计，让租车门店告别纸质合同和吼叫，进入“扫码时代”。

注:以上是纯课题毕业设计功能介绍，并非实际开发完成，最终开发完成的毕业设计程序以下面的的环境软件、功能图和界面为准。

系统所需要的环境软件：idea、eclipse+mysql5.7、8.0+Navicat+JDK1.8+tomcat7.0

第3章　系统分析

本章主要从经济、技术和操作上对系统进行分析，由于本系统的特殊性，我们只需重点对技术和操作可行性进行分析，可以从一下几个方面进行分析。

3.1 可行性分析

3.1.1 经济可行性分析

由于开发本系统主要是为了测试自身的专业和设计能力，基本不考虑经济效益和后来的发展方向，只注重自身水平和设计能力的提高，并且对自身经济的要求也不高，只要有一台普通电脑就可以了，所以不需要考虑经济问题。

3.1.2 技术可行性分析

系统主要采用JAVA技术进行设计, 系统基于B/S架构模式，有针对性地解决了架C/S构安装麻烦不便维护等一系列问题[11]。因为本系统是采用MySQL数据库和B/S结构进行设计的一个小型网站，所以应用程序和数据库更是缺一不可，要想使用该程序，必须保证功能完整，操作简单且直观易懂的特点[9]。数据库的建立，对整体的完整和数据安全两方面必须得到保证。我们可以采用JAVA进行优化，加密函数，建立密库，这样可以有效的阻止在传输数据信息的过程中不易出现泄密状况，可以提高安全等级[2]。在加密的同时我们可以开启JAVA安全模式，针对一些被执行命令和可以被使用的函数进行限制来提高系统的安全性[3]。在早期，我已将JAVA的基本知识有了深度的理解，并对MySQL进行了解。对软件工程测试、UML等相关课程大概了解和学习过，通过掌握这些课程有了一定的系统开发、检验和辨别。采用JAVA以及MySQL结合起来开发该系统，必定是可行的并且是高效的[13]。

3.1.3 操作可行性分析

系统的登录界面和业务逻辑简洁明了，采用一般的界面窗口来登录界面,整个系统更加人性化，用户操作更加简洁方便。本系统在操作和管理上比较容易，还具有很好的交互性等特点，在操作上是非常简单的[8]。因此，本系统可以进行设计开发。通过电脑进行访问操作，用户一定能够很快就会对系统熟悉，稍微简单了解下本系统，就能很快上手。

3.2 系统现状分析

由于系统开发出来后使用的人数众多，对于这些用户在管理上会给系统带来繁重的工作量。最后通过前期的调研总结出对现有管理状况分析如下：

(1)缺少统筹规划

系统管理中对标准化、安全性、整体性等方面不够完善，不可避免要投入大量的时间精力和人力去规划好网站后续发展，要实现统一规划就必须引入信息规范化管理后才能实行，本系统充分考虑用户的体验感，突出重点慢慢推进。

(2)业务逻辑繁琐

随着互联网技术越来越成熟，汽车租赁管理系统不断更新迭代，现在许多汽车租赁管理系统的界面和业务逻辑都太追求复杂和技术，往往忽略了用户体验，一个好的系统不在于它的功能是否新颖，它的逻辑代码是否复杂，而是在于它是否有一个简洁的界面和简单的业务逻辑，让用户操作起来更简单。

(3)内容定位模糊

除了系统体验之外，好的内容才是各网民最在意的，现在许多汽车租赁管理系统是面向所有群体的，既然是面向所有的网民，那么各个网民想表达的想法也是层出不穷的，所以就会造成系统的文章内容是各式各样、参差不齐的，系统就没有自己的特点，没有内容特点也就没有了优势，所以系统的内容必须要有精确的定位。

(4)当前扩展性不高

设计本系统时考虑到开放性和兼容性上的问题，要在将来具备扩充的可行性。做到信息更新及时，能够解决系统信息更新迭代，增强用户的体验感。

对于以上陈述，对建设的目标要从实际工作中出发，具体表现如下：

一、系统集信息管理与测评为一体，信息及时更新，功能更强大；

二、系统使用更先进，技术架构成熟，能保证安全与稳定的运行；

两、系统内容定位精确；

四、系统业务逻辑简单易操作，通过详细论证来确定系统总体的需求。

3.3 功能需求概述

系统功能需求包含业务需求、功能需求和用户需求；对系统的功能上的需求分析是指通过了解开发的技术与实力，用户的习惯等各因素的前提下进行分析，了解最基本的需求后，基本功能如下：

本课题要求实现优质的汽车租赁管理系统，就一定要包含有数据库、服务器相联系，从而实现系统的功能运转。系统分为管理员、用户两个角色，主要包括个人中心、用户管理、车型管理、车辆信息管理、租车订单管理、归还订单管理、车辆评价管理、事故类型管理、租车续租管理、检查订单管理、留言板、论坛、系统管理等功能。

功能模块具体实现：

1. 车型管理。管理员可以输入车型进等信息来查询、新增或删除车型信息列表，并进行修改或删除操作。
2.  车辆信息管理：管理员可以输入车辆名称、车辆品牌、换挡方式、租赁状态和日租价格等信息来查询、新增或删除车辆信息列表，并进行详情、修改、查看评论或删除操作。

(3) 租车订单管理：管理员可以输入车辆编号、车辆名称、用户姓名和选择是否通过等信息来查询、删除和月收入统计租车订单列表，并进行详情、修改或删除操作。

(4) 归还订单管理：管理员可以输入订单编号、车辆编号、车辆名称、用户账号和选择是否通过等信息来查询或删除归还订单列表，并进行详情、检查订单、修改或删除操作。

(5) 检查订单管理：管理员可以输入车辆名称、车牌号和用户账号等信息来查询、删除检查订单列表，并进行详情、修改或删除操作。

本系统的功能结构图如下所示：

图3-1 系统功能结构图

3.4　用例分析

(1) 管理员用例图如下：

图3-2管理员用例图

(2) 用户用例图如下：

图3-3用户用例图

3.5　本章小结

本章主要是对系统进行分析，主要介绍了可行性分析、功能需求分析、用例分析、运行环境等。

第4章　系统设计

本章将从系统架构设计、系统业务流程两个方面具体介绍软件部分的设计方案。

4.1　详细设计

登录模块有许多规则，这些规则是用来限制用户权限的，没有登录账号的用户除了浏览文章之外不可以对网站进行操作，用户进入系统前要进行登录，登录成功后方可对相关权限的操作。登录流程如下所示。

图4-1系统登录流程图

4.2　架构设计

架构设计目标如下：

(1)可行性。系统的开发一定是在架构的设计基础上。

(2)可靠性。对企事业单位的管理来讲，系统的可靠性非常重要，所以对系统架构设计上就必须具备相当高的可靠性。

(3)安全行。由于大量的数据都是存储在数据库中，这些数据价值高，所以对系统数据库的安全性要特别重视。

(4)可扩展性。在原有的技术上增加一些功能，这样能够逐渐完善网站。

(5)可维护性。在可维护性方面体现在：一是跟踪现有的错误，二是导入新功能需求到系统上，以便减少运营成本。

(6)可升级性。系统能够进行更新迭代，使用户有更好的上网体验。

下面我们将根据架构设计原则和目标来建立系统的架构设计模型。将信息系统中对象分层，可分为两层：用户界面层、业务层、数据访问层（如下图4-2所示），再把各层中的一些公共部分提出来：权限管理、异常处理，这样得到包图如图4-3所示：

图4-2  系统体系架构图

图4-3  系统功能模块包图

4.3　系统架构类图

展开包图，得到类图，它是静态结构图的架构，使各个种类之间的关系，表达了静态联系。系统类图如下图4-4所示。

图4-4 系统类图

4.4　数据库设计

4.4.1 数据库E-R图

当前用户量最多的数据库是关系型数据库，属于面向对象系统设计。主要考虑的是怎样去对类映射到关系数据库的二维表上。目前可以采用数据库建模来实现。

根据功能需求来对系统的e-r图来进行分解得到几种实体，以下为部分实体—关系模型。

论坛实体属性图如下。

图4-5论坛实体属性图

车辆评价实体属性图如下：

图4-6车辆评价实体属性图

留言板实体属性图如下：

图4-7留言板实体属性图

系统公告实体属性图如下：

图4-8系统公告实体属性图

用户实体属性图如下：

图4-9用户实体属性图

第5章　系统实现

系统设计完成后需要对系统测试还有分析测试结果的各个指标，为了验证设计方案的可行性和正确性，需要进行统一的实际检测，包括开发工具性能的实用性检测和实际工作能力测试。

5.1  前台功能模块

当人们打开系统的网址后，首先看到的就是首页界面。在这里，人们能够看到系统的导航条，通过导航条导航进入各功能展示页面进行操作。系统首页界面如图5-1所示：

图5-1 系统首页界面

系统注册：在系统注册页面的输入栏中输入用户注册信息进行注册操作，系统注册页面如图5-2所示：

图5-2系统注册页面

车辆信息：在车辆信息页面的输入栏中输入车辆名称、车辆品牌、换挡方式、租赁状态和日租价格进行查询，可以查看到车辆信息详细信息，并根据需要进行租车、评论或收藏操作；车辆信息页面如图5-3所示：

图5-3车辆信息详细页面

系统公告：在系统公告页面输入标题进行查询，可以查看到系统公告详细信息，系统公告页面如图5-4所示：

图5-4系统公告详细页面

个人中心：在个人中心页面通过填写个人详细信息进行信息更新操作，还可以对我的发布和我的收藏进行详细操作；个人中心页面如图5-5所示：

图5-5个人中心界面

5.2  后台模块的实现

后台登录，在登录页面选择需要登录的角色，在正确输入用户名和密码后，进入操作系统进行操作；如图5-6所示。 

                         

     

图5-6 后台登录界面

5.2.1  管理员功能的实现

管理员进入主页面，主要功能包括对个人中心、用户管理、车型管理、车辆信息管理、租车订单管理、归还订单管理、车辆评价管理、事故类型管理、租车续租管理、检查订单管理、留言板、论坛、系统管理等进行操作。管理员主页面如图5-7所示：

图5-7 管理员主界面

管理员点击用户管理。在用户页面输入用户账号和用户姓名进行查询、新增或删除用户列表，并根据需要对用户详情信息进行详情、修改或删除操作；如图5-8所示：

图5-8用户管理界面

管理员点击车型管理。进入车型管理页面输入车型进行查询、新增或删除车型列表，并根据需要对车型详细信息进行修改或删除操作。如图5-9所示：

图5-9车型管理界面

管理员点击车辆信息管理。进入车辆信息页面输入车辆名称、车辆品牌、换挡方式、租赁状态和日租价格进行查询、新增或删除车辆信息列表，并根据需要对车辆详细信息进行详情、修改、查看评论或删除操作。如图5-10所示：

图5-10车辆信息管理界面

管理员点击租车订单管理。进入租车订单页面输入车辆编号、车辆名称、用户姓名和选择是否通过进行查询、删除和月收入统计租车订单列表，并根据需要对租车订单详细信息进行详情、修改或删除操作。如图5-11所示：

车型管理

图5-11租车订单管理界面

管理员点击归还订单管理。进入归还订单页面输入订单编号、车辆编号、车辆名称、用户账号和选择是否通过进行查询或删除归还订单列表，并根据需要对归还订单详细信息进行详情、检查订单、修改或删除操作。如图5-12所示：

图5-12归还订单管理界面

管理员点击检查订单管理。进入检查订单页面输入车辆名称、车牌号和用户账号进行查询、删除和检查订单列表，并根据需要对检查订单详细信息进行详情、修改或删除操作。如图5-13所示：

图5-13检查订单管理界面

管理员点击租车续租管理。进入租车续租页面输入车辆编号、车辆名称、用户姓名和选择是否通过进行查询、删除和月续租收入统计列表，并根据需要对租车续租详细信息进行详情、修改或删除操作。如图5-14所示：

图5-14租车续租管理界面

管理员点击系统管理。在系统简介页面输入标题进行查询系统简介列表，并根据需要对系统简介详细信息进行详情、修改等操作，还可以对系统公告、关于我们和轮播图管理进行详细操作；如图5-15所示：

图5-15系统管理界面

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