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近年来,国内智慧交通和低空经济发展迅速,智能化、信息化的交通运输体系的完善和低空运输技术的发展为城市出行提供更多的选择。由福建理工大学主办的第二届智慧交通与低空运输国际学术会议(ITLAT 2026)将于2026年7月3日至5日在中国福州举行。主要围绕“低空经济”、“智慧交通”等研究领域展开讨论。本届大会希望能促进国际间的学术交流与合作,为代表们提供一个展示研究成果,探讨学科最新进展和未来趋势的平
2026 年人工智能与智慧城市国际学术会议(IC-AISC 2026)将于 2026 年 8 月 28-30 日在上海举办。所有的投稿,都必须经过2-3位组委会专家审稿,经过严格的审稿之后,最终所录用的论文将被ACM ICPS出版论文集(ISBN号:979-8-4007-2267-7),见刊后由出版社提交至 EI Compendex和Scopus数据库检索。目前该出版社见刊检索稳定。
90%的准确率不是终点,是千寻驰观在真实道路上跑出来的起点。随着3200公里样本库的持续扩充和视觉大模型的持续迭代,这个数字还在往上走。千寻位置是全球领先的时空智能科技公司,致力于用北斗时空智能赋能交通基础设施数字化养护。
STPGNN模型针对交通路网中少数枢纽节点时空依赖复杂的问题,创新性地采用枢纽识别与双路并行处理策略。通过PIM模块基于时移相似度矩阵识别关键枢纽节点,构建枢纽子图;在PGCM模块对枢纽节点进行精细化的同步时空卷积,同时在非枢纽节点采用高效图卷积与线性时间卷积。该方法将复杂度从O(TN²)降至O(TKN),在7个数据集上验证了其优越性能,平衡了精度与效率。消融实验表明枢纽识别和时空同步卷积是关键,
本文介绍了一种适用于中小型车联网项目的JT/T1078音视频平台集群方案。该方案基于Nginx+JTT1078MediaServer+溯源机制,通过设备接入层和播放层的Nginx代理,实现多节点负载均衡。核心在于origin_url配置的回源机制,使节点间能自动查找并拉取视频流。方案部署简单、改造量小,无需引入复杂组件,可满足1000台以上设备的音视频接入需求,具有成本低、扩容方便等优势,特别适合
本文探讨AI三大技术(大模型、智能体、AI编程)如何解决出版物流的核心痛点。当前行业面临库存预测不准、退货处理低效、系统开发周期长等问题。大模型可提升需求预测精度30%,智能体能实现全流程自动化订单履约,AI编程则让业务人员自主开发工具。文章通过具体场景对比现状与未来可能,同时指出数据孤岛、成本投入和行业特性等现实障碍。建议从业者从退货分类Agent或库龄预警等小场景切入,逐步实现人机协同的智慧供